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Project Description

Changlin - Aplanadora/Apisonadora YZ14HD con Sauer

Características:

Equipada con un motor DongFeng Cummins.
Transmisión por vibración y de movimiento hidroestático, regulación de velocidad progresiva.
Frecuencia simple, amplitud doble, súper fuerza centrífuga y excelente efecto de compactación.
Configuración razonable, performance estable, componentes hidráulicos de alta eficiencia de trabajo.
Cabina cómoda y segura, asiento montado sobre suspensión.
El modelo PD desmontable consiste en 3 segmentos.

Aplicaciones:

Se aplica ampliamente a la construcción de carreteras, aeropuertos y plazas, etc.

Dimensión general
1 Longitud 6095mm
2 Anchura(hasta fuera de ruedas) 2300mm
3 Altura(hasta la parte superior de cabina) 3055mm
4 Distancia entre ejes 2945mm
5 Banda de rodamiento 1560mm
6 Distancia al suelo mín. Con PD 420mm
Sin PD 360mm
Especificación técnica principal
1 Fuerza lineal estática(Sin PD) 410N/cm
2 Fuerza lineal dinámica(Sin PD) 1370 N/cm
3 Peso de operación Con PD 15130kg
Sin PD 13630kg
4 Amplitud nominal con PD Alta 1.48 mm
Baja 0.73mm
Amplitud nominal sin PD Alta 2.08
Baja 1.02
5 Fuerza centrífuga –alta
–baja
En baja frecuencia y alta amplitud 292kN
En alta frecuencia y baja amplitud 182kN
6 Peso de distribución de tambor Con PD 9630kg
Sin PD 8130 kg
7 Peso de distribución de neumáticos 5500kg
8 Frecuencia 31/35Hz
9 Radio de dirección mín.(Fuera de rueda trasera) 5900mm
10 Dimensión de tambor(con PD):Diámetro X Anchura X Grosor 1702×2100×28(mm)
Dimensión de tambor(sin PD):Diámetro X Anchura X Grosor 1530×2100×28(mm)
11 Especificación del modelo PD Número de patas de cabra 135
Área de pata de cabra 142cm2
Altura de pata de cabrat 100mm
12 Velocidad de movimiento(Km/h) 2 adelante y 2 atrás
(1) 1ra marcha(F/R) 0~6.6
(2) 2da marcha(F/R) 0~10.8
13 Capacidad de pendiente Con PD 30%
Sin PD 40%
Motor diesel
1 Modelo Motor Cummins Original 6BTA5.9-C
2 Tipo Vertical, en línea, refrigeración por líquido y motor de 4 tiempos
3 Salida nominal 110 kW
4 Escape de cilindro total 5.9 (L)
5 Velocidad nominal 2200(r/min)
6 Torsión máx. 590(N.M)
7 Tipo de arranque Eléctrico
8 Consumo de combustible mín. 229(g/Kw.h)
9 Peso neto 430(kg)
Sistema de transmisión
1 Modelo Transmisión de vibración y hidroestática
2 Tipo de conexión de todas bombas Bomba de propulsión+bomba de trabajo+bomba de dirección
3 Tipo Bomba de transmisión +Motor de propulsión + Reductor
4 Modelo de bomba de transmisión 90R075
5 Modelo de motor de propulsión de vibración +reductor
Ratio de reductor
HICR30SVM2RMBR+CTU3150.1/CFAD/81.6 81.6
6 Modelo de motor de propulsión trasero+ reductor Ratio de reductor 51D080+EM1020/MR/3.08 3.08
7 Presión de sistema 42MPa
Eje y neumático
1 Tipo de reductor principal Engranaje cónico con dentado espiral, etapa simple
2 Relación de engranaje de reductor principal 3.889
3 Tipo de reductor final Planetaria de etapa simple
4 Relación de engranaje de reductor final 4.941
5 Ratio total 23.2584
6 Tamaño de neumático 23.1-26-12PR
Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo
1 Modelo de bomba vibratoria MPV064C
2 Presión de sistema 300(kgf/cm2)
3 Modelo de motor vibratorio MMF044DAAHABNNN
Sistema de dirección
1 Tipo Bastidor articulado medio. Dirección totalmente hidráulica
2 Modelo de bomba de dirección SNP2/22 D SC06
3 Modelo de redirector BZZ1-E500C
4 Presión de sistema 180(kgf/cm2)
5 Dimensión de cilindro de dirección Ф90*45*280(mm)
Sistema de frenos
1 Tipo de freno deslizante Generalmente, el freno deslizante depende de la tracción hidráulica del sistema hidráulico de circuito cerrado Reductor vibratorio con freno controlado por la válvula solenoide.
2 Tipo de freno de estacionamiento Freno manual
Freno de abrazadera de control del eje flexible
Capacidad de aceite
1 Combustible(diesel) 250 (L)
2 Aceite lubricante del motor 15 (L)
3 Aceite para sistema hidráulico 140 (L)
4 Aceite para ejes de transmisión(F/R) 24 (L)
5 Aceite para tambor de vibración 2X56(L)

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