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Project Description

Changlin - Aplanadora/Apisonadora YZ12HD con Rexroth

Características:

Equipada con un motor DongFeng Cummins.
Transmisión por vibración y de movimiento hidrostático, T/M progresivo.
Frecuencia simple, amplitud doble, súper fuerza centrífuga y excelente efecto de la compactación.
Configuración razonable, performance estable, componentes hidráulicos de alta eficiencia de trabajo.
Cabina cómoda y segura, asiento montado sobre suspensión.

Aplicaciones:

Se aplica ampliamente a la construcción de carreteras, aeropuertos y plazas, etc.

Dimensión general
1 Longitud 6000mm
2 Anchura(hasta fuera de ruedas) 2300mm
3 Altura(hasta la parte superior de cabina) 3055mm
4 Distancia entre ejes 2915mm
5 Banda de rodamiento 1560mm
6 Distancia al suelo mín. 360mm
Especificación técnica principal
1 Fuerza lineal estática 340N/cm
2 Fuerza lineal dinámica 1300 N/cm
3 Peso de operación 12100kg
4 Frecuencia baja 31HZ 274kN
Amplitud alta 1.8mm
Frecuencia alta 35HZ 171kN
Amplitud baja 0.9mm
5 Fuerza de tracción total 34830(kg)
6 Peso estático en tambor 7000kg
7 Peso estático en neumáticos 5100kg
8 Radio de dirección mín.(Fuera de rueda trasera) 5900mm
9 Diá. de tambor 1530mm
10 Anchura de tambor 2100mm
11 Grosor de tambor 28mm
12 Velocidad de movimiento(Km/h) 3 adelante y 3 atrás
(1) 1ra marcha(F/R) 0~4.8
(2) 2da marcha(F/R) 0~6.4
(3) 3ra marcha(F/R) 0~10.6
13 Capacidad de pendiente 40%
Motor diesel
1 Modelo Motor Cummins Dongfeng 6BT5. 9
2 Tipo Vertical, en línea, refrigeración por líquido y motor de 4 tiempos
3 Salida nominal 110 kW
4 Escape de cilindro total 5.9 (L)
5 Velocidad nominal 2200(r/min)
6 Torsión máx. 590(N.M)
7 Tipo de arranque Eléctrico
8 Consumo de combustible mín. 229(g/Kw.h)
9 Peso neto 430(kg)
Sistema de transmisión
1 Modelo Transmisión de vibración y hidroestática
2 Tipo Bomba de transmisión +Motor de propulsión + Reductor
3 Modelo de bomba de transmisión A4VG71HWDL1/32R-NAF02F041D-S
4 Modelo de motor de propulsión de vibración +reductor

Ratio de reductor
A6VE55E24/63W-VZL027B+GFT26T2
62
5 Modelo de motor de propulsión trasero+ reductor
Ratio de reductor
A6VM80EZ4/3W-VAB027B+EM1020/MR

3.08
6 Presión de sistema 38MPa
Eje y neumático
1 Tipo de reductor principal Engranaje cónico con dentado espiral, etapa simple
2 Relación de engranaje de reductor principal 3.889
3 Tipo de reductor final Planetaria de etapa simple
4 Relación de engranaje de reductor final 4.941
5 Ratio total 23.2584
6 Tamaño de neumático 23.1-26-12PR
Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo
1 Modelo de bomba vibratoria A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013D
2 Presión de sistema 280(kgf/cm2)
3 Modelo de motor vibratorio A10FM45/52W-VRC60N007
Sistema de dirección
1 Tipo Bastidor articulado medio. Dirección totalmente hidráulica
2 Modelo de bomba de dirección AZ-PF-1X/022RRRR20KB
3 Modelo de redirector BZZ1-E500C
4 Presión de sistema 15MPa
5 Dimensión de cilindro de dirección Ф90*45*280(mm)
Sistema de frenos
1 Tipo de freno deslizante Generalmente, el freno deslizante depende de la tracción hidráulica del sistema hidráulico de circuito cerrado Reductor vibratorio con freno controlado por la válvula solenoide.
2 Tipo de freno de estacionamiento Freno manual
Freno de abrazadera de control del eje flexible
Capacidad de aceite
1 Combustible(diesel) 250 (L)
2 Aceite lubricante del motor 15 (L)
3 Aceite para sistema hidráulico 140(L)
4 Aceite para ejes de transmisión 24 (L)
5 Aceite para tambor de vibración 2X56(L)

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